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Fliegen in der Schwangerschaft: je nach Airline ist mit der 34., 35. oder 36. Woche Schluss — und ab der 28. oder 29. verlangen sechs von 16 ein Attest

Der Urlaub beginnt in der 33. Woche, der Rückflug fällt in die 35. Bei easyJet geht das ohne Attest, bei Turkish Airlines nur mit einem höchstens 7 Tage alten, bei Wizz Air gar nicht mehr. Welche Woche zählt, entscheidet die Airline, nicht die Ärztin.

Alle Airline-Regeln laut den Schwangerschafts- und Gesundheitsseiten der 16 Airlines und den Beförderungsbedingungen von TUI fly, geprüft am 08.10.2026 (zur Methodik). Medizinische Aussagen stammen nur von den Fachverbänden RCOG und ACOG, dem Auswärtigen Amt und familienplanung.de. Diese Seite gibt keinen medizinischen Rat; ob ein Flug passt, klärt die Frauenarztpraxis oder Hebamme.

Die Kernzahl: Schluss ist mit der 34., 35. oder 36. Woche

Bei einer unkomplizierten Schwangerschaft mit einem Kind befördern acht Airlines bis zum Ende der 36. Schwangerschaftswoche (SSW), Austrian bis zu deren Beginn, easyJet, Turkish Airlines und Vueling bis zum Ende der 35. und Wizz Air bis zur 34. KLM und Air France raten ab der 36. bzw. 37. Woche nur ab, TUI fly nennt keine Obergrenze.

Bei Mehrlingen ist meist mit der 32. Woche Schluss, bei Turkish Airlines und Vueling mit der 31.

Ab der 28. Woche: Pflicht, Empfehlung oder gar kein Attest

Airline letzte Woche Mehrlinge Attest
Lufthansa Ende 36. Ende 32. ab 28. empfohlen
Eurowings Ende 36. k. A. ab 28. empfohlen
Condor Ende 36. Ende 32. Pflicht ab 29.
Discover Ende 36. Ende 32. ab 28. „sollte“
Austrian Beginn 36. Ende 32. ab 28. empfohlen
SWISS Ende 36. Ende 32. ab 28. empfohlen
Ryanair Ende 36. Ende 32. Pflicht ab 28.
easyJet Ende 35. Ende 32. keins
Wizz Air 34. 32. Pflicht ab 28.
TUI fly k. A. k. A. Pflicht 29.–36. (Mehrlinge –32.)
SunExpress Ende 36. Ende 32. keins
Turkish Airlines Ende 35. Ende 31. Pflicht ab 28.
Pegasus Ende 36. Ende 32. widersprüchlich
KLM ab 36. abgeraten k. A. empfohlen
Air France ab 37. abgeraten k. A. keins
Vueling Ende 35. Ende 31. Pflicht ab 28.

Sechs Airlines verlangen das Attest, sechs empfehlen es, drei verzichten darauf, Pegasus widerspricht sich. Alle Zeilen mit Quelle:

Fliegen in der Schwangerschaft: Grenzen der Airlines · geprüft am 08.10.2026

  • bis Ende 36. SSW (Mehrlinge 32.); Attest ab 28. empfohlen — Lufthansa, Seite „Gesund reisen“: Bis zum Ende der 36. Schwangerschaftswoche bzw. bis vier Wochen vor dem voraussichtlichen Geburtstermin kann man bei unkompliziertem Verlauf ohne gynäkologisches Attest fliegen. Ab der 28. SSW wird ein aktuelles Attest empfohlen (unkomplizierter Verlauf, erwarteter Geburtstermin, ausdrücklich kein Hinderungsgrund für den Flug); Lufthansa stellt ein Formular bereit. Unkomplizierte Zwillings- bzw. Mehrlingsschwangerschaft: bis zum Ende der 32. SSW. Empfiehlt Stützstrümpfe wegen des erhöhten Thromboserisikos. lufthansa.com
  • bis Ende 36. SSW; Attest ab 28. empfohlen; Mehrlinge k. A. — Eurowings, Seite „Gesund reisen“: Bis zum Ende der 36. Schwangerschaftswoche bzw. bis vier Wochen vor dem voraussichtlichen Geburtstermin ohne gynäkologisches Attest bei unkompliziertem Verlauf. Ab der 28. SSW wird ein aktuelles ärztliches Attest empfohlen (unkomplizierter Verlauf, kein Hindernis für die Flugreise, errechneter Geburtstermin). Eine Regel für Mehrlinge nennt die Seite nicht. eurowings.com
  • ohne Attest bis 28. SSW; 29.–36. (Mehrlinge 32.) nur mit MEDIF, max. 10 Tage alt — Condor: Ohne ärztliches Attest bis zum Ende der 28. SSW (maßgeblich ist der Zeitpunkt des Rückflugs). Von der 29. bis zum Ende der 36. SSW (Mehrlinge: 32. SSW) nur mit Bestätigung der Flugtauglichkeit, ausschließlich auf dem Condor-Formular MEDIF A, vom Arzt ausgefüllt, bei Abflug höchstens 10 Tage alt, gilt dann auch für den Rückflug; spätestens 48 Stunden vor dem ersten Condor-Flug über das Onlineformular senden und zusammen mit einem Dokument mit dem Geburtstermin (z. B. Mutterpass) mitführen. Nicht flugtauglich: Komplikationen in der Schwangerschaft, ab der 37. SSW bzw. 33. SSW bei Mehrlingen. condor.com
  • bis Ende 36. SSW (Mehrlinge 32.); Attest ab 28. „sollte“ — Discover Airlines, Seite „Reisen mit Kindern“: Unkomplizierte Einlingsschwangerschaft bis zum Ende der 36. SSW, unkomplizierte Mehrlingsschwangerschaft bis zum Ende der 32. SSW; in beiden Fällen „sollte“ ab der 28. SSW ein Attest der Gynäkologin/des Gynäkologen vorgelegt werden, dass die Reise unbedenklich ist. Bei bereits aufgetretenen Komplikationen (z. B. starke Blutungen, drohende Frühgeburt, Präeklampsie) muss vor Reiseantritt eine ärztliche Bescheinigung vorgelegt werden. Kurzblock oben auf derselben Seite: „bis zur 36. SSW; ab der 28. Schwangerschaftswoche mit Attest“. discover-airlines.com
  • bis Beginn 36. SSW (Mehrlinge Ende 32.); Attest ab 28. empfohlen — Austrian Airlines: Einfache, unkomplizierte Schwangerschaft maximal bis zum Beginn der 36. SSW bzw. bis vier Wochen vor dem voraussichtlichen Entbindungstermin ohne gynäkologisches Attest; Mehrlinge bis zum Ende der 32. SSW. Nach der 28. SSW wird ein aktuelles ärztliches Attest empfohlen, aber nicht verlangt. „Jede Risikoschwangerschaft ist eine absolute Gegenanzeige für das Fliegen.“ Bei Codeshare-Flügen gelten die Regeln der ausführenden Airline. austrian.com
  • bis Ende 36. SSW (Mehrlinge 32.); Attest ab 28. empfohlen — SWISS, Seite „Reisen und Gesundheit“: Bis zum Ende der 36. SSW, also bis vier Wochen vor dem voraussichtlichen Entbindungstermin, bei komplikationslosem Verlauf; mehr als ein Kind: bis zum Ende der 32. SSW. Ab der 28. SSW wird ein ärztliches Attest empfohlen (keine Voraussetzung), mit voraussichtlichem Entbindungstermin. Bei Unsicherheit: MEDIF-Formular über med.swiss.com. swiss.com
  • bis Ende 36. SSW (Mehrlinge 32.); ab 28. Fit-to-Fly-Pflicht, max. 2 Wochen alt — Ryanair: Ab der 28. SSW muss ein ausgefülltes „Fit to Fly“-Attest von Arzt oder Hebamme mitgeführt und beim Boarding dem Kabinenpersonal vorgezeigt werden, ohne Attest ist die Reise nicht gestattet. Einling: keine Beförderung nach Ende der 36. SSW; Zwillinge/Drillinge: Attest zwischen 28. und 32. Woche, nach Ende der 32. SSW keine Reise. Das Ryanair-Formular soll innerhalb von 2 Wochen vor dem Abflug datiert sein und fragt die SSW für Hin- und Rückflug ab; es nennt als Vorlageort Gepäckabgabe und/oder Gate. help.ryanair.com
  • bis Ende 35. SSW (Mehrlinge 32.); kein Attest — easyJet, Hilfe „Fliegen mit Kindern“: Bis zum Ende der 35. SSW (32. Woche bei Mehrlingsschwangerschaften) ohne ärztliches Attest. Rückflüge dürfen nicht später als in Woche 35 bzw. 32 erfolgen. Einige Sitzplätze unterliegen einer eingeschränkten Nutzung; easyJet zeigt sie bei der Buchung. Nach Komplikationen: vor dem Flug Arzt konsultieren. easyjet.com
  • bis 34. SSW (Zwillinge 32.); ab 28. Fit-to-Fly (Bedingungen: max. 6 Tage alt) — Wizz Air, Seite „Medical Awareness“ (englisch, deutsche Seite nicht erreichbar): In der 28. bis 34. Woche ist eine Fit-to-Fly-Bescheinigung vom Arzt nötig; ohne sie muss am Gate ein Disclaimer-Formular ausgefüllt werden. Nach der 34. Woche kein Flug, bei Zwillingen nur bis Woche 32. Beförderungsbedingungen Wizz Air Hungary (Effective as of 1 March 2023), Nr. 8.2.4: nach der 28. Woche nur mit ausgefülltem Fit-to-Fly-Formular, ausgestellt innerhalb von 6 Tagen vor dem Flug (Widerspruch zur Disclaimer-Option). wizzair.com
  • Attest 29.–36. SSW (Mehrlinge 29.–32.) — TUI fly, Allgemeine Beförderungsbedingungen Nr. 10.7: Bis einschließlich 28. SSW grundsätzlich keine Einschränkungen; zwischen der 29. und 36. Woche (Einling) ist ein ärztliches Attest erforderlich, bei Mehrlingen zwischen der 29. und 32. Woche. TUI fly kann eine ärztliche Bescheinigung zum Schwangerschaftszeitpunkt verlangen und die Beförderung verweigern, wenn sie als unsicher einzustufen ist. Eine ausdrückliche Obergrenze nach der 36. Woche nennen die Bedingungen nicht. Laut FAQ dürfen Schwangere nicht am Notausgang sitzen. gilt seit 01.06.2026 · tuifly.com
  • bis Ende 36. SSW (Zwillinge 32.); kein Attest; Mutterpass — SunExpress: Schwangere werden bis 4 Wochen vor dem erwarteten Entbindungstermin befördert, eine besondere ärztliche Bescheinigung wird nicht verlangt. Ab der 37. SSW bzw. bei Zwillingen ab der 33. SSW keine Beförderung. Mutterpass immer mitführen. sunexpress.com
  • bis Ende 35. SSW (Mehrlinge 31.); Attest ab 28., max. 7 Tage alt, Englisch/Türkisch — Turkish Airlines, FAQ Schwangere Passagiere (letzte Änderung 18.06.2026): Vor der 28. SSW kein Attest. Einling: 28. bis 35. SSW nur mit ärztlichem Attest, dass nichts gegen die Flugreise spricht; ab der 36. SSW auch mit Attest kein Flug. Mehrlinge: 28. bis 31. SSW mit Attest, ab der 32. SSW kein Flug. Das Attest darf nicht mehr als 7 Tage vor dem Flug datiert sein, muss auf Briefpapier von Arzt oder Krankenhaus, auf Englisch oder Türkisch, mit vollem Namen, Diplomnummer und Unterschrift ausgestellt sein. turkishairlines.com
  • Hin- und Rückflug vor Ende 36. SSW (Mehrlinge 32.); Attest widersprüchlich — Pegasus, Seite „Passengers with Reduced Mobility and Health“ (englisch): Einling: Hin- und Rückflug müssen vor dem Ende der 36. SSW abgeschlossen sein, Mehrlinge vor dem Ende der 32. SSW; darüber hinaus auch mit ärztlichem Bericht keine Beförderung. Widerspruch auf derselben Seite: „not required to present a medical report“, im nächsten Absatz aber Pflicht zu einem höchstens 7 Tage alten Bericht mit dem Satz „There is no particular reason for the patient not to fly.“ Bei Zweifeln am Termin oder komplizierter Schwangerschaft ohne Bericht: Haftungsausschluss-Formular F-GO-025. Wird die Beförderung wegen Nichteinhaltung verweigert, keine Erstattung. flypgs.com
  • Empfehlung: ab 36. SSW nicht fliegen; kein Pflicht-Attest — KLM: Von einer Flugreise wird ab der 36. SSW oder darüber und in der ersten Woche nach der Entbindung abgeraten. Eine ärztliche Bescheinigung wird empfohlen, muss aber nicht vorab eingereicht werden; Personal über Schwangerschaft und Entbindungstermin informieren. Mehrlinge oder frühere Komplikationen: vor der Reise ärztlich beraten lassen. Ein ausdrückliches Beförderungsverbot nennt die Seite nicht. klm.de
  • Empfehlung: ab 37. SSW nicht fliegen; kein Attest — Air France: Flugtauglichkeit muss nicht ärztlich bestätigt werden; ein Arztbesuch vor Reiseantritt wird empfohlen. „Vermeiden Sie Flugreisen ab der 37. Schwangerschaftswoche und in den sieben Tagen nach der Entbindung.“ Tipps der Seite: Stützstrümpfe, Gangsitz, Sicherheitsgurt unterhalb des Bauchs auf dem Becken. Keine Mehrlingsregel genannt. wwws.airfrance.de
  • bis Ende 35. SSW (Mehrlinge 31.); Original-Attest ab 28. — Vueling: Bis einschließlich 27. SSW ohne ärztliches Attest. Von der 28. bis einschließlich 35. Woche ist ein ärztliches Attest im Original nötig, das die Flugtauglichkeit bestätigt und Gültigkeitsdauer (Anfangs- und Enddatum), Zulassungsnummer und Unterschrift des Arztes enthält. Ab der 36. SSW (bei unkomplizierten Mehrlingen ab 32 Wochen) kein Flug. help.vueling.com

Was Fachverbände zum Fliegen in der Schwangerschaft sagen

Laut der Patienteninformation des britischen Fachverbands RCOG (aktualisiert Januar 2026) schadet gelegentliches Fliegen bei unkomplizierter Schwangerschaft weder Mutter noch Kind; als sicherste Zeit nennt er die Wochen vor der 37., bei Zwillingen vor der 32. Der US-Verband ACOG (Committee Opinion 746) sieht es ebenso und rät, den Gurt im Sitzen durchgehend zu tragen. Das Auswärtige Amt nennt bis zur 36. Woche „i.d.R. keine Reisebeschränkung“. Abraten kann die Ärztin laut RCOG etwa bei erhöhtem Frühgeburtsrisiko, schwerer Blutarmut oder einer kürzlichen starken Blutung.

Das Thromboserisiko steigt laut RCOG mit der Flugdauer. Über vier Stunden nennt der Verband Gangplatz, Bewegung, Wasser und Kompressionsstrümpfe, deren Größe und Typ Hebamme oder Ärztin bestimmen (Kompressionsstrümpfe für den Flug). Die Strahlung an Bord ist laut familienplanung.de leicht erhöht, vergleichbar mit dem Hochgebirge; gelegentliche Flüge gelten laut RCOG nicht als Risiko.

Wo es beim Fliegen mit Babybauch hakt

  • Der Rückflug setzt die Grenze. Condor, easyJet und Pegasus sagen ausdrücklich, dass die Woche des Rückflugs zählt.
  • Das Attest verfällt. Bei Turkish Airlines und Pegasus darf es höchstens 7 Tage alt sein, bei Condor 10 Tage, bei Ryanair 2 Wochen. Ein 7-Tage-Attest deckt rechnerisch keinen Rückflug zwei Wochen später; nur Condor erklärt sein Formular auch für den Rückflug gültig.
  • Nur das eigene Formular. Condor akzeptiert ausschließlich MEDIF A, 48 Stunden vor Abflug eingeschickt; Turkish Airlines nur Englisch oder Türkisch.
  • Wizz Air widerspricht sich. Die Gesundheitsseite lässt ohne Attest ein Haftungsformular am Gate zu, die Beförderungsbedingungen (März 2023) verlangen ein höchstens 6 Tage altes Formular; welche Fassung gilt, sagt Wizz Air nicht.
  • Kein Platz am Notausgang. TUI fly und Eurowings schließen Schwangere von den Notausgangsreihen aus.

Was praktisch hilft

  1. Beide Flüge in Wochen umrechnen. Ryanair fragt auf dem Formular die Woche für Hin- und Rückflug ab.
  2. Das Attest passend datieren. Inhalt laut Lufthansa: unkomplizierter Verlauf, Geburtstermin, kein Hinderungsgrund.
  3. Mutterpass ins Handgepäck. SunExpress bittet darum, das Bodenpersonal darf ihn laut familienplanung.de sehen wollen (Was darf ins Handgepäck).
  4. Spritzen mit Bescheinigung. Wer Heparin verschrieben bekommt, braucht laut RCOG einen ärztlichen Brief dafür (Medikamente im Handgepäck).
  5. Den Gangplatz buchen. RCOG und Air France empfehlen ihn; den Gurt unter dem Bauch über die Oberschenkel legen.

Was ich noch nicht weiß

  • Die Obergrenze bei TUI fly. Die Bedingungen nennen nur das Attest bis zur 36. Woche, kein Ende.
  • Mehrlinge bei Eurowings, KLM und Air France. Keine Seite nennt eine Woche, für Zwillingsmütter die entscheidende Zahl.
  • Einreiseregeln. Lufthansa und Austrian warnen, manche Länder verweigerten Schwangeren die Einreise, nennen aber keines; das stünde auf den Länderseiten des Auswärtigen Amts.

Häufige Fragen

Bis zu welcher SSW darf man fliegen?

Das legt jede Airline selbst fest. Bei unkomplizierter Einlingsschwangerschaft nennen Lufthansa, Eurowings, Condor, Discover, SWISS, Ryanair, SunExpress und Pegasus das Ende der 36. Woche, Austrian deren Beginn. easyJet, Turkish Airlines und Vueling befördern bis zum Ende der 35. Woche, Wizz Air bis zur 34. KLM rät ab der 36. Woche vom Fliegen ab, Air France ab der 37. Bei Mehrlingen ist meist mit der 32. Woche Schluss, bei Turkish und Vueling mit der 31. Maßgeblich ist der Tag des Rückflugs, nicht der Hinflug. Stand: 08.10.2026.

Ab wann braucht man ein Attest zum Fliegen in der Schwangerschaft?

Bei sechs der 16 geprüften Airlines ist es ab der 28. oder 29. Woche Pflicht: Condor, Ryanair, Wizz Air, TUI fly, Turkish Airlines und Vueling. Lufthansa, Eurowings, Austrian, SWISS und KLM empfehlen es, Discover schreibt „sollte“. easyJet, SunExpress und Air France verlangen keins. Wichtig ist das Datum: Turkish Airlines akzeptiert höchstens 7 Tage alte Atteste, auf Englisch oder Türkisch, Condor höchstens 10 Tage alte auf dem eigenen Formular MEDIF A, Ryanair höchstens 2 Wochen alte. Laut RCOG bestätigt das Attest Geburtstermin, guten Gesundheitszustand und unkomplizierten Verlauf.

Darf man in der Frühschwangerschaft fliegen?

Die Airlines setzen in den ersten Wochen keine Grenze; Einschränkungen beginnen frühestens mit der 28. Woche. Medizinisch sieht der Fachverband RCOG bei unkomplizierter Schwangerschaft keinen Beleg dafür, dass Fliegen eine Fehlgeburt auslöst. RCOG und der US-Verband ACOG weisen aber darauf hin, dass die meisten geburtshilflichen Notfälle im ersten und letzten Drittel auftreten. Wer ein erhöhtes Risiko für eine Fehlgeburt oder eine Eileiterschwangerschaft hat, soll laut RCOG vor dem Flug um einen Ultraschall bitten. Ob ein Flug im Einzelfall passt, klärt die Frauenarztpraxis; diese Seite ersetzt keine Beratung.

Was hilft gegen Thrombose auf dem Langstreckenflug in der Schwangerschaft?

Laut RCOG ist das Thromboserisiko in der Schwangerschaft und bis sechs Wochen nach der Geburt erhöht und wächst mit der Flugdauer. Für Flüge über vier Stunden nennt der Verband weite Kleidung, einen Gangplatz, regelmäßiges Gehen, Übungen im Sitzen etwa alle 30 Minuten, regelmäßig Wasser und weniger Koffein. Kompressionsstrümpfe sollen Hebamme oder Arzt nach Größe und Typ auswählen; sie unterscheiden sich laut RCOG von üblichen Flugsocken. Austrian nennt Kompressionsklasse 1 bis 2 und rät zu fachlicher Beratung vor dem Kauf. Bei weiteren Risikofaktoren kann die Ärztin Heparin verordnen.

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Pin: Tabelle Attest beim Fliegen in der Schwangerschaft – Condor Pflicht ab 29. Woche, Ryanair ab 28., easyJet und Air France verlangen keins.
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Geprüft von · Zuletzt aktualisiert am 08.10.2026 · Regeln geprüft am 08.10.2026