Ohrstöpsel fürs Fliegen: Der Filter bremst den Druck, belegt ist seine Wirkung kaum

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Alle Werte stammen von den Produktseiten, Datenblättern und Gebrauchsanleitungen der Hersteller, Stand 05.10.2026. Keine Eigenmessung, kein Trageversuch.

Das Flugzeug verlässt die Reiseflughöhe, und der Druck in der Kabine steigt wieder. Wer erkältet ist, merkt das zuerst am Ohr. Ohrstöpsel mit Filter sollen den Anstieg vor dem Trommelfell bremsen.

Die Kernzahl: Ohrstöpsel mit Druckausgleich halten 6 Flüge oder 100 Anwendungen

Beim Dämmwert liegen die acht Filterstöpsel im Feld 11 dB auseinander, bei der Haltbarkeit zwischen 4 Flügen und etwa 100 Anwendungen. Fünf der acht Werte sind als SNR nach der Norm EN 352-2 belegt, drei Hersteller nennen nur eine dB-Zahl.

Der Filter ist zugleich die Schwachstelle. EarPlanes schreibt, Staub setze die Poren des Keramikfilters zu; Sanohra verbietet Wasser und Reinigungsmittel, weil schon die Mineralien im Wasser den Druckminderer verstopfen würden.

Schaum und Wachs dämmen mehr, einen Druckausgleich nennt Ohropax dafür nicht

Ohropax Soft dämmt laut Datenblatt mit H/M/L 31/29/29 dB in jeder Tonlage stärker als jeder Filterstöpsel, für den H/M/L-Werte vorliegen. Einen Druckausgleich versprechen dagegen nur die Filterstöpsel.

Zehn Ohrstöpsel fürs Fliegen im Vergleich

Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.

Was die Tabellenwerte bedeuten

• SNR ist laut Ohropax der gemittelte Dämmwert über 125 bis 8.000 Hz; H, M, L stehen für hohe, mittlere und tiefe Töne.
• dB ohne Norm lässt sich mit einem SNR nicht gleichsetzen. Alpines Anleitung zeigt es am FlyFit: SNR 18 nach EN 352-2, auf dem US-Etikett 14,4 bis 20,1 dB.
• Leere Felder heißen „nicht angegeben“.

Eine HNO-Studie fand keinen Schutz vor Barotrauma

Laut Lufthansa sinkt der Kabinendruck bis auf ein Niveau wie in etwa 2.500 Metern Höhe; Probleme bereite häufiger die Landung, vor allem bei Erkältung. Ohrstöpsel nennt Lufthansa nicht, sondern Druckausgleich nach Valsalva, Kauen und Gähnen.

Die HNO-Abteilung des Universitätsklinikums Kopenhagen hat Filterstöpsel verblindet geprüft (Klokker u. a., 2005): 27 Freiwillige trugen in einem Ohr einen echten, im anderen einen Schein-Stöpsel. Beim simulierten Abstieg aus 8.000 Fuß Kabinenhöhe empfanden 78 Prozent die Dämpfung als angenehm, 75 Prozent hatten trotzdem Ohrenschmerzen; beim Druck im Mittelohr fanden die Autoren keinen Unterschied zwischen echtem und Schein-Stöpsel, bei der Ohrspiegelung schnitten die Ohren mit echtem Stöpsel sogar schlechter ab. Geprüft war JetEars, kein Modell aus diesem Feld.

Sanohra beruft sich auf eine Studie der Leibniz Universität Hannover mit über 500 Passagieren, in der über 90 Prozent eine deutliche Linderung gemeldet hätten; unterstützt wurde sie unter anderem vom Hersteller selbst. Eine Veröffentlichung dazu nennt Sanohra nicht. Bei einer Entzündung des Ohres sollen die Stöpsel laut Sanohra nicht verwendet werden; ob man dann fliegen sollte, klärt die HNO-Praxis.

Die Fallstricke

• Zwei Zahlen für einen Stöpsel. Alpine nennt für den FlyFit auf der Produktseite 17 dB, in der Anleitung SNR 18.
• Marktzahlen statt Herstellerzahlen. Auf Amazon stehen für Pluggerz „23-30 dB“ und für Mack’s „33 dB SNR“; beides steht nicht beim Hersteller.
• Reinigen widersprüchlich. Sanohra schreibt online „leicht gereinigt“, im Beipackzettel „nicht mit Wasser“.
• Versprechen ohne Beleg. Alpine und Pluggerz schreiben, ihre Filter verhinderten Ohrenschmerzen, ohne Studie.
• Zu schnell herausgezogen. Ohropax und Alpine warnen, plötzliches Entfernen könne das Trommelfell schädigen.

Was praktisch hilft

1. Den Einsetzzeitpunkt des Herstellers einhalten. Sanohra: vor dem Start und spätestens 45 Minuten vor der Landung, Mack’s: 1 Stunde vor der Landung.
2. Griffbereit packen. Die Dose gehört in die Tasche unter dem Vordersitz, nicht in den Koffer; welche Tasche das je Airline sein darf, steht unter persönlicher Gegenstand, was sonst hineingehört, in der Packliste fürs Handgepäck.
3. Erst die größere Größe probieren. So rät es Ohropax für das Travel-Set mit M und S.
4. Für den Nachtflug kombinieren. Schaumstoff mit Schlafmaske und Nackenkissen; Mack’s rät vom Flightguard im Liegen ab.
5. Kinder nach Herstellerangabe. Sanohra ab 1 Jahr, Pluggies 3 bis 12, Ohropax ab 6. Was Kinderärzte zum Druckausgleich raten, steht unter Fliegen mit Baby und Fliegen mit Kindern.

Was ich noch nicht weiß

• Ob einer der zehn Filter Barotrauma verhindert. Die einzige begutachtete Studie prüfte ein anderes Modell; eine Studie zu den Modellen hier gehört auf die Herstellerseite, weil dort mit Schmerzfreiheit geworben wird.
• Normwerte für EarPlanes, Mack’s und Pluggerz. Ohne SNR und H/M/L im Datenblatt lassen sich ihre dB-Zahlen nicht einordnen.
• Wie lange Ohropax Travel hält. Datenblatt und Produktseite sagen nur „wiederverwendbar“.

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