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Alle Gewichte, Faltmaße und Altersangaben laut Hersteller, Stand 08.10.2026. Keine Eigenmessung. Die Airline-Regeln stammen von deren Gepäckseiten, geprüft am 04.10.2026.
- Bauart Beistellbett, faltbar
- Faltmaß Länge (längste Seite) 88,8 cm
- Faltmaß Breite (mittlere Seite) 53 cm
- Faltmaß Tiefe (kürzeste Seite) 23,5 cm
Daten laut joiebaby.com
Maxi-Cosi Tori — 2-in-1-Beistellbett mit Reisetasche, 7,7 kg, ab Geburt bis 9 kg, Beyond Graphite
nach Datenblatt bewertet- Bauart Beistellbett, faltbar
- Gewicht Bett 7,7 kg
- Max. Gewicht des Kindes 9 kg
- Tasche im Lieferumfang ja
Daten laut maxi-cosi.de
- Bauart Reisebett mit Beistellfunktion
- Bauart Laufgitter-Reisebett
- Faltmaß Länge (längste Seite) 76 cm
- Faltmaß Länge (längste Seite) 76 cm
Daten laut joiebaby.com
In der Ferienwohnung steht ein Doppelbett mit hohem Rahmen, und das Baby soll wie zu Hause direkt daneben schlafen. Ein Reisebeistellbett muss dafür zwei Dinge können, die sich widersprechen: flach in eine Tasche passen und fest an einem fremden Bett sitzen.
Die Kernzahl: vier von sechs nennen EN 1130 — die Norm für Beistellbetten
Für Beistellbetten gibt es eine eigene Norm. DIN EN 1130:2020 („Kindermöbel – Krippen“, deutsche Fassung von EN 1130:2019) gilt laut DIN Media für Krippen „einschließlich Wiegen, Hängekrippen und Beistellbetten“ mit höchstens 900 mm Innenlänge — als Schlafplatz, bis das Kind eigenständig sitzen oder sich auf Hände und Knie hochziehen kann. Reisebetten fallen unter DIN EN 716-1: Kinderbetten und Reisekinderbetten mit mehr als 900 und höchstens 1.400 mm Innenlänge; Krippen und Wiegen schließt diese Norm ausdrücklich aus.
Joie (roomie go), Tutti Bambini (CoZee Air) und Maxi-Cosi (Tori, Iora) nennen EN 1130. Das Joie kubbie sleep ist ein Reisebett mit Beistellgurt und nennt EN 716-1. Chicco nennt für das Next2Me Essential weder auf der Produktseite noch in der Anleitung eine Norm. Daraus folgt das Alter: Die fünf Beistellbetten enden bei 9 kg beziehungsweise etwa sechs Monaten, das kubbie sleep bei 15 kg.
Leichter heißt hier nicht kleiner gefaltet
| Modell | Gewicht | Faltmaß (cm) | Summe | Norm laut Hersteller |
|---|---|---|---|---|
| Chicco Next2Me Essential | 7,5 kg | k. A. | k. A. | keine genannt |
| Maxi-Cosi Tori | 7,7 kg | k. A. | k. A. | EN 1130 |
| Joie kubbie sleep | 8,79 kg | 76 × 22 × 20 | 118 cm | EN 716-1 |
| Joie roomie go | 9,5 kg | 88,8 × 53 × 23,5 | 165,3 cm | EN 1130 |
| Tutti Bambini CoZee Air | 10 kg | 92 × 56 × 12 | 160 cm | EN 1130 (BS) |
| Maxi-Cosi Iora | 10,8 kg | k. A. | k. A. | EN 1130 |
Ein Beistellbett faltet flach, aber lang: Die Liegefläche bleibt am Stück. Das roomie go ist gefaltet 88,8 cm lang, das CoZee Air 92 cm. Das kubbie sleep faltet als Laufgitter-Reisebett auf 76 cm Länge — und ist das einzige der drei mit Faltmaß, das unter 158 cm Gesamtmaß bleibt.
Sechs Beistellbetten mit Tasche: drei mit Faltmaß, vier mit EN 1130
| Modell | Bauart | Faltmaß Länge (längste Seite) (cm) | Faltmaß Breite (mittlere Seite) (cm) | Faltmaß Tiefe (kürzeste Seite) (cm) | Gewicht Bett (kg) | Faltmaß L + B + T (rechnerisch) (cm) | Passt in 1 Stück mit 23 kg und 158 cm (rechnerisch) | Liegefläche bzw. Matratzenmaß laut Hersteller (cm) | Max. Gewicht des Kindes (kg) | Tasche im Lieferumfang | Höhenstufen laut Hersteller | EN 1130 vom Hersteller genannt | EN 716 vom Hersteller genannt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Joie roomie go — Beistell- und Reisebett mit Matratze und Tragetasche, gefaltet 88,8 x 53 x 23,5 cm, 9,5 kg, ab Geburt bis 9 kg, Clay Preis prüfen | Beistellbett, faltbar | 88,8 cm | 53 cm | 23,5 cm | 9,5 kg | 165,3 cm | nein | 84 × 51 | 9 kg | ja | 5 | ja | nein |
| Joie kubbie sleep — Beistell- und Reisebett mit Matratze, gefaltet 76 x 22 x 20 cm, 8,79 kg, ab Geburt bis 15 kg, Shale Preis prüfen | Laufgitter-Reisebett | 76 cm | 22 cm | 20 cm | 8,79 kg | 118 cm | ja | k. A. | 15 kg | ja | k. A. | nein | ja |
| Maxi-Cosi Tori — 2-in-1-Beistellbett mit Reisetasche, 7,7 kg, ab Geburt bis 9 kg, Beyond Graphite Preis prüfen | Beistellbett, faltbar | k. A. | k. A. | k. A. | 7,7 kg | k. A. | k. A. | k. A. | 9 kg | ja | k. A. | ja | nein |
| Tutti Bambini CoZee Air — Beistellbett mit Matratze und Tragetasche, gefaltet 92 x 56 x 12 cm, 10 kg, ab Geburt bis etwa 6 Monate, Walnuss/Naturweiß Preis prüfen | Beistellbett, faltbar | 92 cm | 56 cm | 12 cm | 10 kg | 160 cm | nein | 83 × 52 (Matratze) | k. A. | ja | 6 | ja | nein |
| Chicco Next2Me Essential — Beistellbett mit Matratze und Reisetasche, 7,5 kg, ab Geburt bis 6 Monate und 9 kg, Stone Preis prüfen | Beistellbett, faltbar | k. A. | k. A. | k. A. | 7,5 kg | k. A. | k. A. | k. A. | 9 kg | ja | 6 | nein | nein |
| Maxi-Cosi Iora — faltbares Beistellbett mit Reisetasche, 10,8 kg, ab Geburt bis 9 kg, Essential Graphite Preis prüfen | Beistellbett, faltbar | k. A. | k. A. | k. A. | 10,8 kg | k. A. | k. A. | k. A. | 9 kg | ja | 5 | ja | nein |
Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.
Quellen: 6 von 6 Modellen mit Datenblatt
Alle Produktwerte stammen von den Produktseiten, Spezifikationstabellen und Gebrauchsanleitungen der Hersteller (joiebaby.com, tuttibambini.com, maxi-cosi.de, chicco.de), abgerufen am 08.10.2026; keine Eigenmessung. Aufgenommen sind nur Betten, bei denen der Hersteller beides nennt: die Befestigung am Elternbett und eine Tasche für Transport oder Reise. Länge, Breite und Tiefe sind die längste, mittlere und kürzeste Seite des Faltmaßes; Maxi-Cosi (Tori, Iora) und Chicco nennen kein Faltmaß, dort fehlen Summe und Gepäckprüfung. „EN 1130 genannt“ heißt: Die Norm steht auf der Herstellerseite oder in der Anleitung; Chicco nennt für das Next2Me Essential keine Norm, Joie für das kubbie sleep EN 716. Amazon weicht ab: Tutti Bambini CoZee Air dort 12 kg, beim Hersteller 10 kg; Chicco Next2Me Essential dort 7 kg, bei Chicco 7,5 kg netto.
- Joie roomie go — Beistell- und Reisebett mit Matratze und Tragetasche, gefaltet 88,8 x 53 x 23,5 cm, 9,5 kg, ab Geburt bis 9 kg, Clay joiebaby.com abgerufen 08.10.2026
- Joie kubbie sleep — Beistell- und Reisebett mit Matratze, gefaltet 76 x 22 x 20 cm, 8,79 kg, ab Geburt bis 15 kg, Shale joiebaby.com abgerufen 08.10.2026
- Maxi-Cosi Tori — 2-in-1-Beistellbett mit Reisetasche, 7,7 kg, ab Geburt bis 9 kg, Beyond Graphite maxi-cosi.de abgerufen 08.10.2026
- Tutti Bambini CoZee Air — Beistellbett mit Matratze und Tragetasche, gefaltet 92 x 56 x 12 cm, 10 kg, ab Geburt bis etwa 6 Monate, Walnuss/Naturweiß tuttibambini.com abgerufen 08.10.2026
- Chicco Next2Me Essential — Beistellbett mit Matratze und Reisetasche, 7,5 kg, ab Geburt bis 6 Monate und 9 kg, Stone chicco.de abgerufen 08.10.2026
- Maxi-Cosi Iora — faltbares Beistellbett mit Reisetasche, 10,8 kg, ab Geburt bis 9 kg, Essential Graphite maxi-cosi.de abgerufen 08.10.2026
Was die Tabellenwerte bedeuten
- Länge, Breite, Tiefe sind sortiert — das gefaltete Bett, ohne Tasche, soweit der Hersteller es sagt.
- „23 kg und 158 cm“ ist gerechnet, gegen das Babygepäck bei Lufthansa. Ohne Faltmaß bleibt das Feld leer.
- „EN 1130 genannt“ ist eine Herstelleraussage, kein eigener Prüfbefund.
- Ein leeres Feld ist eine fehlende Angabe. Maxi-Cosi zeigt Faltmaß und Liegefläche nur in Zeichnungen.
Im Flugzeug zählt das Reisebett — ob ein Beistellbett eins ist, sagt keiner
Sechs Airlines nennen in ihren Kinderregeln ein Reise- oder Babybett als Kinderartikel ohne Aufpreis: Eurowings, Condor, Ryanair, easyJet, TUI fly und SunExpress. Das Wort „Beistellbett“ steht bei keiner. Lufthansa, KLM und Air France nennen gar kein Bett; dort bleibt das Freigepäck des Babys.
Freigepäck für Babys ohne eigenen Sitz (unter 2 Jahren) · geprüft am 08.10.2026
- 1 x 23 kg (nicht Basic/Light) — Lufthansa: Babys (0–2 Jahre) 1 Gepäckstück max. 23 kg und 158 cm frei – AUSSER in Economy Basic (Kurz-/Mittelstrecke) und Economy Light; pro Kind 1 Gegenstand frei: faltbarer Buggy/Kinderwagen/Bollerwagen/Fahrradanhänger/Rückentrage (Frachtraum) ODER zertifizierter Kindersitz/Babytragekorb/Kinderrückhaltesystem (Kabine); dazu Pocket Buggy (max. 55x40x23 cm) im Rahmen der Handgepäckmenge. Kinderrückhaltesystem für Kind unter 2 nur mit eigenem Sitzplatz. lufthansa.com
- Buggy bis zum Gate, Rückgabe an der Fluggastbrücke; Wasser fürs Fläschchen an Bord — Lufthansa: An den meisten Flughäfen kann man Buggy oder Rückentrage bis kurz vor dem Boarding benutzen; ob die Abgabe direkt am Flugzeug möglich ist, soll man bei der Gepäckaufgabe erfragen. Am Gate verlädt das Personal den Buggy in den Frachtraum; zurück gibt es ihn an der Fluggastbrücke oder bei Busbeförderung am Fuß der Fluggasttreppe. Elektrische Kinderwagen sind nicht erlaubt. Babynahrung an Bord nur begrenzt verfügbar; Babynahrung und Flaschen werden an Bord aufgewärmt; für die Babyflasche geeignetes Wasser gibt es an Bord. lufthansa.com
- 1 x 23 kg + 2 Kinderartikel — Eurowings: Kleinkinder (0–24 Monate) 1 Aufgabegepäck bis 23 kg inklusive im BASIC; im SMART ein 2. Gepäckstück (23 kg) inklusive; zweite kleine Tasche (40x30x25 cm) für Kleinkind (0–23 Monate) auf dem Schoß; Kinderwagen, Buggys, Reisebetten, Babytragen, faltbare Bollerwagen und Kindersitze kostenlos im Frachtraum, max. 2 pro Kind bis 11 Jahre. Uneinheitliche Altersangabe (0–23 vs. 0–24 Monate) auf den Seiten. eurowings.com
- Kinderwagen: Label am Check-in, meist bis zum Gate; Pocket Buggy statt großem Handgepäck (8 kg) — Eurowings: Kinderwagen und Buggys (außer Pocket Buggys) dürfen nicht an Bord. Größere Gegenstände wie Kinderwagen gibt man am Check-in-Schalter zusammen mit dem normalen Gepäck ab, nicht am Sperrgepäckschalter und nicht am Automaten; das Label gibt es am Check-in. In den meisten Fällen kann man den Kinderwagen bis zum Gate mitnehmen, nicht an allen Flughäfen. Pocket Buggys anstelle eines großen Handgepäckstücks (max. 8 kg), z. B. im SMART-Tarif. Pro Kleinkind (0–23 Monate) unabhängig vom Tarif ein 23-kg-Gepäckstück frei; im BASIC zwei kleine Handgepäckstücke (40 x 30 x 25 cm), wenn das Kleinkind auf dem Schoß reist. eurowings.com
- 1 x 10 kg laut DE-Seite, 8 kg laut EN-Seite (Economy, nicht Zero) + 2 Kinderartikel — Condor: Babys unter 2 Jahren kein eigenes Handgepäck (Babynahrung zusätzlich erlaubt); Freigepäck laut deutscher Seite 'Fliegen mit Kleinkindern' in allen Zonen: Economy Zero keins, Economy Class 1 x 10 kg, Premium Economy 1 x 10 kg, Business 1 x 10 kg; Kinderwagen, Buggys, Babybetten, Autokindersitze ohne Aufpreis im Laderaum, max. 2 pro Kind, ohne Anmeldung. WIDERSPRUCH: englische Seite 'Baggage for Kids, Infants and Babies' (en-us und en-gb, abgerufen 04.10.2026) nennt Economy 8 kg, Premium 10 kg, Business 16 kg, Economy Zero und Economy Light kein Freigepäck (USA/Kanada: Economy 1 x 8 kg). condor.com
- Babynahrung zusätzlich zum Handgepäck, außerhalb des Beutels; Jogger/Bollerwagen ausgeschlossen — Condor: Babynahrung und Fläschchen dürfen mit, ebenso eine Trinkflasche zum Auffüllen; Eltern dürfen Babynahrung zusätzlich zum Handgepäck mitführen. Unter der Überschrift 'EU-Handgepäckregelung zu Babynahrung': Spezialnahrung (z. B. Babynahrung), die während des Fluges gebraucht wird, darf außerhalb des Plastikbeutels transportiert werden und ist an der Sicherheitskontrolle vorzulegen. Kinderwagen mit Sonderfunktion (Jogger, Fahrradanhänger, Bollerwagen) sind ausgeschlossen. Nicht an allen Flughäfen werden im Frachtraum verstaute Kinderwagen und Buggys direkt an der Fluggastbrücke ausgegeben. Eine Gate-Abgabe nennt die Seite nicht ausdrücklich. condor.com
- Babytasche 5 kg + 2 Babyartikel — Ryanair: kein Freigepäck für Kleinkinder (8 Tage bis 23 Monate), aber Babytasche bis 5 kg (45 x 35 x 20 cm) erlaubt; zwei Babyartikel kostenlos (Kinderwagen/Buggy, Autositz, Sitzerhöhung oder Reisebett). Autositz an Bord nur mit eigenem Sitzplatz. help.ryanair.com
- 2 Babyartikel, Kennzeichnung am Gate möglich, bis zur Treppe — Ryanair: Zwei Babyartikel kostenlos (Kinderwagen/Buggy, Autositz, Sitzerhöhung oder Kinderreisebett); Kennzeichnung am Check-in-Schalter oder am Flugsteig; den Kinderwagen/Buggy kann man bis zur Flugzeugtreppe benutzen. Zurück je nach Ankunftsflughafen an den Stufen des Flugzeugs oder an der Gepäckausgabe. Weitere Babyausstattung bis 20 kg gegen Gebühr. Die Zusammenfassung oben auf derselben Seite sagt 'pro Passagier' und 'als Handgepäck', der Text darunter nennt keine Bezugsgröße. help.ryanair.com
- Babytasche 45 x 36 x 20 cm + 2 Kinderartikel — easyJet: Kleinkind auf dem Schoß: zusätzliche Babytasche (max. 45 x 36 x 20 cm, kein Gewicht genannt) unter dem Vordersitz, aber kein eigenes kleines oder großes Handgepäckstück (Tabelle 'Kein Sitzplatz Kleinkind auf dem Schoß'); Kleinkind mit eigenem Sitz wie Erwachsene; bis zu zwei Kinderartikel (Reisebett, Kinderwagen, Doppel-Kinderwagen, Buggy, Autositz, Sitzerhöhung, Rückentrage) zusätzlich zum Handgepäck, Transport im Frachtraum. Aufgabegepäck für Babys auf der Seite nicht genannt. easyjet.com
- Gate-Abgabe möglich, Rückgabe an der Gepäckausgabe — easyJet: Die bis zu zwei Kinderartikel pro Kleinkind/Kind (Reisebett, Kinderwagen, Doppel-Kinderwagen, Buggy, Autositz, einklappbarer oder nicht einklappbarer Kinderwagen, Sitzerhöhung, Baby-Rückentrage) gibt man bei der Gepäckabgabe ab; braucht man einen davon bis zum Boarding-Gate, nimmt easyJet ihn vor dem Einsteigen in Verwahrung und befördert ihn im Frachtraum. Abholung nach der Ankunft an der Gepäckausgabe. easyjet.com
- 1 x 10 kg + 2 Babyartikel — TUI fly: Kinder unter 2 Jahren auf dem Schoß kein Handgepäck; 10 kg Aufgabegepäck im Ticketpreis enthalten (FAQ und Gepäckhinweis der Buchungsstrecke); bis zu 2 Babyartikel kostenlos (Kinderwagen, Autositz, Reisebett) laut FAQ. Buggy/Maxi-Cosi/Sitzerhöhung nur in der Kabine, wenn großes Handgepäck mit Priority Boarding gebucht (max. 1 Stück, 10 kg, 55 x 40 x 20 cm). Abweichungen: ABB 11.2 nennt Kinderwagen, Buggys und Kindersitze 'max. zwei pro Buchung' (kein Reisebett, ein Gegenstand bis zum Gate); ABB 7.2.3: Kleinkinder haben keinen eigenen Gepäckanspruch, 'sofern die Tarifbedingungen nichts anderes vorsehen'. tuifly.com
- Handgepäck 12 kg; 10 kg Aufgabegepäck (nicht Basic/Light) — KLM: Kinder 0–23 Monate auf dem Schoß: 1 Handgepäckstück max. 55x35x25 cm, 12 kg; Aufgabegepäck bei Basic/Light keins, sonst 1 Stück bis 10 kg. klm.de
- 1 pro Kind; bis zum Gate bis 10 kg und 15 x 30 x 100 cm (EN: 55 x 45 x 25 cm) — KLM: Pro Kind 1 Kinderwagen, Buggy oder Rückenträger kostenlos. DE-Seite: am Check-in aufzugeben, was größer als 15 x 30 x 100 cm oder schwerer als 10 kg ist, Rückenträger immer; kleinere, voll zusammenklappbare Buggys bis zum Gate, bei Platz in der Kabine, sonst am Gate in den Frachtraum; bei KLM Cityhopper immer Frachtraum. EN-Seite nennt stattdessen 55 x 45 x 25 cm (Widerspruch). Rückgabe laut DE-Seite im Gepäckausgabebereich, ggf. am Sondergepäckband; EN-Seite: je nach Flughafen direkt nach dem Aussteigen. klm.de
- Babynahrung für den Flug ausgenommen — KLM: Babynahrung, die während des Fluges gebraucht wird, ist von den Flüssigkeitsregeln im Handgepäck ausgenommen; eigene Babynahrung mitbringen. Keine Mengengrenze oder Nachweispflicht genannt. klm.de
- 1 x 10 kg (nicht Light) — Air France: Babys ohne eigenen Sitzplatz: 1 Gepäckstück 10 kg (außer Light-Tarif), 1 Kinderwagen oder Kindertrage, 1 Autokindersitz. wwws.airfrance.de
- 1 Kinderwagen + 1 Autositz; Kabine bis 55 x 45 x 25 cm in Tasche; Babynahrung unbeschränkt — Air France: Unabhängig vom Tarif im Frachtraum 1 Kinderautositz und 1 Kinderwagen oder Kinderrückentrage kostenlos. In die Kabine je nach Verfügbarkeit nur voll zusammenklappbare Kinderwagen, zusammengeklappt max. 55 x 45 x 25 cm, vor dem Einsteigen in einer Transporttasche; ersetzt dann das Handgepäck des Kindes. Auf HOP!-Embraer-Flügen keine Kinderwagen in der Kabine. Gepäckseite: Buggy zählt nicht als Handgepäck, wenn Platz ist (Widerspruch zur Familienseite). Flüssige Babynahrung in unbeschränkter Menge zulässig. wwws.airfrance.de
- 20 kg (nicht SunLight) — SunExpress: Kleinkinder unter 2 Jahren 20 kg Freigepäck auf internationalen Flügen (nicht bei SunLight), 15 kg innertürkisch; Kinderwagen, Buggys, Reisebetten, Kindersitze ohne Aufpreis im Frachtraum. sunexpress.com
- 1 x 23 kg (nicht Economy Light) + 1 Kinderartikel; Kinderwagen beim Boarding abgeben — Discover Airlines: Babys (0–24 Monate) unabhängig von Tarif (außer Economy Light), Strecke und Miles & More-Status 1 Freigepäckstück 23 kg, 158 cm. Pro Kind 1 Gegenstand kostenlos als zusätzliches Handgepäck in der Kabine (Kindersitz, Sitzerhöhung, Babybett oder Pocket Buggy) ODER kostenlos am Check-in aufgegeben (faltbarer Kinderwagen, Kindertragerucksack, faltbarer Fahrradanhänger, faltbarer Bollerwagen), jeweils zusätzlich zum Standard-Aufgabegepäck, ohne Anmeldung. Faltbare Kinderwagen können beim Boarding abgegeben werden und werden nach der Landung ausgehändigt. Kein Maß für den Pocket Buggy auf der Seite. Kindersitz auf eigenem Platz für Babys unter 2 nur mit CHILD-Flugschein. discover-airlines.com
- Wasser fürs Fläschchen an Bord; Aufwärmen möglich — Discover Airlines: Wasser für Babyflaschen an Bord, sodass man nach der Sicherheitskontrolle kein Wasser kaufen muss; Babynahrung an Bord nur begrenzt verfügbar; Flaschen und Essen für Babys werden an Bord aufgewärmt. Babybetten auf Langstrecke für Babys bis 8 Monate, 11 kg, 67 cm. discover-airlines.com
- 1 Kinderartikel pro Kind + Pocket Buggy 55 x 40 x 23 cm im Handgepäck — Austrian Airlines: Pro Kind 1 Gegenstand kostenfrei: als Aufgabegepäck im Frachtraum (faltbarer Buggy, faltbarer Kinderwagen, faltbarer Bollerwagen, faltbarer Fahrradanhänger, Rückentrage) ODER als zusätzliches Handgepäck in der Kabine (zertifizierter Kindersitz, Babytragekorb, Kinderrückhaltesystem); DAZU im Rahmen der Handgepäckmenge ein Pocket Buggy (vollständig zusammenklappbar, max. 55 x 40 x 23 cm), sonst Frachtraum. Elektrische Kinderwagen nicht erlaubt. Ein Freigepäck für Babys nennt die Freigepäckseite nicht. austrian.com
- Buggy bis 10 kg bis zum Gate (nicht Wien); Wasser fürs Fläschchen an Bord — Austrian Airlines: An den meisten Flughäfen kann man zusammenklappbare Buggys oder Rückentragen bis 10 kg bis kurz vor dem Boarding behalten; Rückgabe an der Fluggastbrücke bzw. bei Busankunft an der Flugzeugtreppe. Am Flughafen Wien müssen Kinderwagen, Buggys und Rückentragen am Schalter für große Gepäckstücke aufgegeben werden (dort kostenloser Leih-Kinderwagen bis zum Boarding). Über 10 kg muss der Buggy als Gepäckstück aufgegeben werden; bei Überschreiten der Freigepäckmenge Übergepäckgebühr. Pocket Buggy muss vor dem Betreten des Flugzeugs zusammengeklappt sein, an Bord nicht benutzen. Fliegen mit gesundem Baby ab 7 Tagen nach der Geburt; an Bord immer ausreichend Wasser für das Babyfläschchen. austrian.com
- 1 Kinderartikel pro Kind + Pocket Buggy 55 x 40 x 23 cm; Buggy bis zum Gate — SWISS: Pro Kind 1 Gegenstand kostenfrei: im Frachtraum (faltbarer Buggy, faltbarer Kinderwagen, Rückentrage) ODER in der Kabine (Babytragekorb); dazu im Rahmen der Handgepäckmenge ein Pocket Buggy (vollständig zusammenklappbar, max. 55 x 40 x 23 cm), sonst Frachtraum. Elektrische Kinderwagen nicht erlaubt. Babys dürfen kein Handgepäck mitnehmen; ihr Gepäck (z. B. Babyessen, Windeln) gehört ins Handgepäck des Erwachsenen. Faltbaren Buggy oder Rückentrage an den meisten Flughäfen bis kurz vor dem Boarding behalten, Rückgabe unmittelbar nach der Landung; FAQ: Kinderwagen müssen am Check-in aufgegeben werden, Rückgabe je nach Destination beim Aussteigen oder an der Gepäckausgabe. swiss.com
- Milch/Babynahrung für die Flugdauer, außerhalb des Beutels — SWISS: Milch und flüssige Babynahrung dürfen außerhalb des transparenten Plastikbeutels mitgeführt werden und die Höchstmenge für Flüssigkeiten überschreiten, sind aber auf die Menge beschränkt, die für die Dauer des Fluges benötigt wird, und müssen an der Sicherheitskontrolle separat vorgelegt werden. Babymenüs nur auf Interkontinentalflügen, bis 48 Stunden vor Abflug buchbar. swiss.com
- Europa: 1 x 23 kg in Comfort/Comfort Green/Flex + Kinderwagen; Interkontinental: 1 x 23 kg (nicht Light) — SWISS: Europastrecken: Kleinkinder haben in allen Tarifklassen Anrecht auf einen zusammenklappbaren Kinderwagen oder vollständig zusammenklappbaren Reisebuggy, in Comfort, Comfort Green und Flex zusätzlich auf ein Gepäckstück bis 23 kg. Interkontinental: in allen Tarifklassen ein vollständig zusammenklappbarer Reisekinderwagen, außer im Light-Tarif ein Gepäckstück bis 23 kg (158 cm). KORREKTUR: Die bisherige Zeile 'Für Europastrecken nennt die Seite kein Babyfreigepäck' stimmt am 05.10.2026 nicht mehr. swiss.com
- Babytasche 40 x 30 x 20 cm, 10 kg + 1 Kinderartikel bis zur Flugzeugtür — Wizz Air: Babys (0–2 Jahre) kostenlos: ein zusätzlicher persönlicher Gegenstand 40 x 30 x 20 cm, max. 10 kg (Babygepäck), Essen für die Dauer des Fluges und ein faltbarer Buggy, Kinderwagen, faltbares Reisebett oder Autositz. Diese Artikel kann man bis zur Flugzeugtür oder -treppe mitnehmen, dann Frachtraum; Kennzeichnung am Check-in, an der Gepäckabgabe oder am Gate. Elektrische und motorisierte Kinderwagen weder an Bord noch im Frachtraum. Babys haben kein eigenes Freigepäck: Trolley oder Aufgabegepäck auf den Namen des Babys nicht buchbar. Für Kinder 2–14 Jahre: kompakter Faltbuggy bis 55 x 40 x 23 cm statt des Trolleys an Bord, wenn ein Trolley gebucht ist. wizzair.com
- 10 kg bzw. 1 x 23 kg + Kinderwagen bis 115 cm + 8 kg Handgepäck — Turkish Airlines: Kleinkind = mindestens 7 Tage und unter 2 Jahre; Babys unter 48 Stunden werden nicht befördert, von 2 bis 7 Tagen nur mit ärztlichem Attest (Widerspruch zur 7-Tage-Definition auf derselben Seite). Freigepäck Kleinkind im Gewichtssystem 10 kg, im Stücksystem 1 x 23 kg, jeweils plus 1 zusammenklappbarer Kinderwagen (max. 115 cm) und 1 Handgepäckstück bis 8 kg; EcoFly auf Strecken ohne Freigepäck: keine zusätzliche Freigepäckmenge. turkishairlines.com
- Gate-Abgabe; Kabine bis 55 x 40 x 23 cm / 8 kg in Tasche; Rückgabe in DE am Gepäckband — Turkish Airlines: Kinderwagen reisen im Frachtraum, man kann sie bis zum Flugsteig nutzen und dort vor dem Einsteigen abgeben; als Handgepäck nur bis 23 x 40 x 55 cm und 8 kg, in einer Aufbewahrungstasche mit Handgepäckanhänger. Kein Zuschlag für Kinderwagen und Kindersitze. An bestimmten Flughäfen, ausdrücklich 'Deutschland (alle Flughäfen)', gibt es den Kinderwagen nicht am Gate zurück, sondern am Gepäckband (bei Vorfeldposition mit Bus am Gate). Kindersitz auf eigenem Platz max. 40 x 40 cm; dieselbe Seite nennt für den eigenen Autokindersitz auch 70 x 30 cm (Widerspruch). turkishairlines.com
- Babynahrung nach Bedarf (Sondermahlzeiten-Seite: 100 ml) — Turkish Airlines: Wer mit Kleinkind reist, darf so viel flüssige oder feste Babynahrung mitnehmen, wie das Baby braucht. Die Seite zu Sondermahlzeiten nennt dagegen 'Behälter bis zu 100 ml' (Widerspruch). Babymenü (BBML) als Sondermahlzeit vorbestellbar; ohne Vorbestellung auf Inlands- und internationalen Kurzstrecken keine zusätzliche Babynahrung. turkishairlines.com
- 10 kg; kein Zukauf — Pegasus: Kleinkind = 0–24 Monate am Flugtag; in den ersten 48 Stunden kein Flug, 48 Stunden bis 7 Tage mit ärztlichem Attest (FAQ: nur empfohlen). Kinder unter 2 Jahren 10 kg Freigepäck, kein Zukauf möglich; keine Handgepäckmenge für das Baby genannt. flypgs.com
- 1 Kinderwagen bis 75 x 50 x 45 cm, Gate-Abgabe — Pegasus: Pro Baby oder Kind 1 Kinderwagen kostenlos als Aufgabegepäck im Frachtraum, max. 75 x 50 x 45 cm; mit Anhänger 'Delivery at Aircraft' bis zum Gate und Abholung am Ankunftsgate, an manchen Flughäfen nicht möglich. 1 Autokindersitz ebenfalls kostenlos; mit Kinderwagen zusammen ist nur eins frei. Durchsichtige Schutzhülle empfohlen, keine Pflicht. Kabine widersprüchlich: DE-Seite 'unter keinen Umständen', EN-Tabelle kabinentauglicher Kinderwagen erlaubt, wenn kein anderes Handgepäck. flypgs.com
- Babynahrung vorbestellen (24 h) — Pegasus: Babynahrung im Pegasus Cafe auf Anfrage, bei Buchung oder bis 24 Stunden vor Abflug über das Callcenter zu bestellen; keine Ausnahme von der Flüssigkeitsregel auf den Pegasus-Seiten genannt. flypgs.com
- 10 kg Kabine + 5-kg-Babytasche; Babynahrung über 100 ml — Vueling: Babys 7 Tage bis 2 Jahre. Unabhängig vom Tarif ein Kabinenkoffer 10 kg (max. 55 x 40 x 20 cm) plus eine 5-kg-Tasche für das Kind (Decke, Spielzeug, Essen, Wasser); kein Aufgabegepäck in kg für das Baby genannt. Babynahrung: Behälter darf mehr als 100 ml fassen und muss nicht versiegelt sein; an Bord wird nicht erwärmt. help.vueling.com
- 2 Babyartikel; bis zur Flugzeugtür; Kabine bis 55 x 40 x 20 cm / 10 kg — Vueling: Bis zu 2 Babyartikel kostenlos (Kinderwagen, Tragetasche, Reisebettchen oder Babyschale Gruppe 0+). Kinderwagen am Schalter aufgeben oder bis zur Flugzeugtür nutzen, dort kostenlos in den Laderaum. Ultraleichter Faltbuggy bis 55 x 40 x 20 cm und 10 kg darf in die Kabine; dann muss man das eigene Handgepäck kostenlos aufgeben. Wo der an der Tür abgegebene Kinderwagen zurückkommt, steht nicht da. help.vueling.com
- Kleinkind: 1 Aufgabestück (nicht Light), kein Handgepäck — Icelandair: Kinder 2–11 Jahre haben dieselbe Freigepäckmenge wie Erwachsene, dazu einen vollständig zusammenklappbaren Kinderwagen kostenlos. Kleinkinder unter 2 Jahren: 1 aufgegebenes Gepäckstück (außer in Economy Light), kein Handgepäck; ein Kinderwagen und ein Kindersitz oder Babytragekorb sind immer inbegriffen. icelandair.com
Bei Lufthansa ist das ein Stück bis 23 kg und 158 cm, nicht in Economy Basic und Light. Das kubbie sleep passt mit 118 cm hinein, roomie go (165,3 cm) und CoZee Air (160 cm) nicht. Bei KLM und Air France sind es 10 kg: Das Iora liegt mit 10,8 kg darüber, das CoZee Air mit 10 kg genau auf der Grenze.
Die Fallstricke: fremde Betten und abweichende Gewichte
- Nur gerade Matratzenkanten. Joie schreibt: nur an Betten mit geraden Seiten, nicht an runden Betten oder Wasserbetten, und nur an der Längsseite.
- Keine Lücke, nichts hineinstopfen. Zwischen Elternmatratze und Beistellbett darf kein Spalt bleiben; Kissen oder Decken zum Füllen verbietet die Anleitung wegen Erstickungsgefahr. Die obere Schiene darf nicht höher sein als die Elternmatratze.
- Die Betthöhe muss passen. Chicco nennt für das Essential Betthöhen von 49 bis 65 cm, gemessen vom Boden bis zur Matratzenoberkante; Tutti Bambini für das CoZee Air Matratzenhöhen von 49 bis über 64 cm.
- Amazon weicht ab. Dort wiegt das CoZee Air 12 kg (Hersteller: 10 kg), das Chicco 7 kg (Hersteller: 7,5 kg).
Was praktisch hilft
- Vor der Buchung nach dem Bett fragen. Matratzenoberkante in Zentimetern und ob die Matratze gerade Kanten hat — ein Wasserbett oder ein rundes Bett scheidet aus.
- Die Gurte mitnehmen. Joie verlangt die mitgelieferten Befestigungsriemen; andere Systeme sind nicht vorgesehen. Vor jeder Nacht am Bett ziehen und prüfen, ob es sich wegdrücken lässt.
- Mit Tasche wiegen. Eine Kofferwaage zeigt, ob das 10-kg-Stück bei KLM reicht; den Rest verteilt der Gewichtsplaner. Die Grenzen je Airline: Aufgabegepäck und Sperrgepäck.
- Für ältere Babys gleich ein Reisebett. Ab dem Sitzen ist ein Beistellbett nach EN 1130 vorbei; die Laufgitter im Vergleich Reisebett fürs Baby reichen bis 15 kg und länger.
- Nach Liste packen. Laken, Schlafsack und den Rest listet die Packliste fürs Baby.
Was ich noch nicht weiß
- Ob Airlines ein Beistellbett als Reisebett annehmen. Die Kinderregeln nennen Reise- oder Babybetten; eine Aussage zu Beistellbetten müsste auf den Gepäckseiten stehen. Davon hängt ab, ob es kostenlos mitfliegt.
- Faltmaß und Liegefläche bei Maxi-Cosi und Chicco. Maxi-Cosi zeigt sie nur als Zeichnung, Chicco gar nicht. Ohne Faltmaß bleibt die 158-cm-Rechnung offen.
- Ob die Gewichte die Tasche einschließen. Keiner der vier Hersteller sagt es; bei 10 kg entscheidet das bei KLM und Air France.
- Die Norm beim Chicco Next2Me Essential. Die Angabe gehört in die Anleitung oder auf die Produktseite. Ohne sie ist offen, nach welcher Norm das Bett geprüft wurde.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Beistellbett und Reisebett?
Die Norm und das Alter. Beistellbetten fallen unter DIN EN 1130:2020 für Krippen mit höchstens 90 cm Innenlänge, gedacht als Schlafplatz, bis das Kind sitzen oder sich auf Hände und Knie hochziehen kann. Reisebetten fallen unter DIN EN 716-1 für Kinderbetten mit mehr als 90 und bis 140 cm Innenlänge. Entsprechend enden fünf der sechs Beistellbetten im Vergleich bei 9 kg oder etwa sechs Monaten, während das Joie kubbie sleep als Reisebett mit Beistellgurt bis 15 kg reicht. Ein Beistellbett wird mit Gurten seitlich am Elternbett befestigt und hat eine offene oder absenkbare Seite.
Kann man ein Reisebett als Beistellbett nutzen?
Nur, wenn der Hersteller es dafür vorsieht und die Befestigung mitliefert. Im Vergleich ist das beim Joie kubbie sleep so: Es ist ein Reisebett nach EN 716-1 mit Gurtsystem zur Befestigung am Elternbett und Bassinett-Einhang, laut Joie ab Geburt bis 15 kg. Ein gewöhnliches Reisebett ohne absenkbare Seite und ohne Gurt ist kein Beistellbett. Die Anleitungen verlangen außerdem, dass zwischen Elternmatratze und Kinderbett keine Lücke bleibt und dass der Spalt nicht mit Kissen oder Decken gefüllt wird. Welche Reisebetten es sonst gibt, zeigt der Vergleich der Reisebetten fürs Baby.
Wie schwer ist ein Reisebeistellbett?
Im Vergleich 7,5 bis 10,8 kg nach Herstellerangabe. Am leichtesten sind das Chicco Next2Me Essential mit 7,5 kg netto und das Maxi-Cosi Tori mit 7,7 kg, dann folgen Joie kubbie sleep mit 8,79 kg, Joie roomie go mit 9,5 kg, Tutti Bambini CoZee Air mit 10 kg und Maxi-Cosi Iora mit 10,8 kg. Ob die Tasche im Gewicht steckt, sagt keiner der Hersteller. Bei Amazon stehen teils andere Zahlen, etwa 12 kg beim CoZee Air. Für das Babygepäck bei KLM und Air France, je 10 kg, lohnt das Nachwiegen mit Tasche vor der Abfahrt.
Bis wann kann man ein Beistellbett benutzen?
Laut den Herstellern im Vergleich bis 9 kg beziehungsweise etwa sechs Monate: Joie roomie go, Maxi-Cosi Tori und Iora sowie Chicco Next2Me Essential nennen 9 kg, Tutti Bambini für das CoZee Air ab Geburt bis etwa sechs Monate oder bis das Baby ohne Hilfe sitzt. Das passt zum Anwendungsbereich der Norm EN 1130, die Beistellbetten als Schlafplatz bis zum eigenständigen Sitzen oder Hochziehen vorsieht. Joie schreibt zusätzlich: nicht mehr verwenden, sobald das Kind herausklettern kann. Länger nutzbar ist im Vergleich nur das Joie kubbie sleep, ein Reisebett bis 15 kg.
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